Типичный пользователь шеринг-экономики сегодня: молодой человек 25-34 лет (43%), чаще мужчина (30%), имеющий высшее образование (33%), с хорошим материальным положением (34%), проживающий в одной из столиц или городе-миллионнике (48-39%), активно пользующийся интернетом (36%).
В целом, более половины россиян (56%) в той или иной степени знакомы с возможностью совместного потребления различных товаров и услуг. Хорошо осведомлены 15%, что-то слышали 41%.
В Москве и Санкт-Петербурге о совместном использовании знают 65%.
В силу того, что коллективный доступ к продукту предоставляется через онлайн-сервисы, общая информированность о шеринге выше у активных пользователей интернета (66% vs. 32% среди активных телезрителей).
Опыт совместного потребления есть у 26% россиян, знакомых с данной услугой (или 14% от всех россиян).
Наиболее востребован среди россиян прокат автомобилей (каршеринг) — у 40% от числа практикующих совместную экономику (в пересчете от общего числа опрошенных это 6%).
Вторую и третью строчки также занимает транспорт: самокаты, или кикшеринг (22% от числа практикующих совместное потребление и 3% от населения), и велосипеды, или велошеринг (12% от целевой аудитории и 2% от числа россиян).
Бытовой прокат не распространен — строительные инструменты арендовали 8% практикующих совместное использование, спортивный инвентарь и одежду — 4%, бытовую технику — 3%. Почти не пользуется спросом и шеринг недвижимости (3%).
Абсолютное большинство россиян, имеющих опыт совместного потребления, отзываются о нем положительно (90%). Основные преимущества:
- экономия денежных средств (45%)
- удобство (40%)
- доступность (15%)
- возможность разового использования (13%)
- нет нужды в самой покупке (8%)
- нет нужды в обслуживании (6%)
- не нужно хранить (6%)
4% россиян высказываются о совместном потреблении отрицательно (в группе практиковавших его). Критики концепции отмечают такие ее недостатки, как низкое качество или плохое техническое состояние товара, высокая стоимость, а также необходимость договариваться с другими пользователями.
Источник ВЦИОМ
